IL
BARLAAM, DETTO "IL FARO DELLA COMPAGNIA DELL' ANGOLO"
-
Storia di un mito niguardese -
In
una delle zone di maggior pregio di Niguarda, la via Frugoni, vive uno dei
personaggi pił rappresentativi della storia recente del quartiere,
diciamo perlomeno degli ultimi 25 anni; un personaggio unico e di grande
carisma: il Barlaam !!! Chi
vi scrive lo conosce da una vita, da
quando scorrazzava per i campi da cross di mezzo mondo, pompandosi i bicipiti e i pettorali in modo inverosimile nella storica palestra di Talamona.
Il periodo "Greco"
Elemento
di riferimento, quasi venerato dalla compagnia dell' angolo a causa delle
sue virtu' motociclistiche, al suo passaggio davanti alla celebre curva
della via Frugoni (specie se e’ in moto) viene spesso avvicinato dalle
nuove leve del motociclismo niguardese, |
avendo dei problemi di avviamento sulla sua vecchia Suzuki, chiese un consiglio, e il Barlaam rispose immediatamente, illuminandolo: “buttala via e comprane un’ altra !”.
Barlaam con il mitico CBR600
Ai
giorni nostri il mitico e’ ormai vicino alla soglia dei 40, e comincia
ad accusare qualche colpo a vuoto; ciononostante rimane uno dei componenti
di spicco del famoso team di cuccaggio (insieme al Bon, Setola, e Paolo
Pallino ) che da anni e anni imperversa per le spiagge del Mediterraneo,
gettando lo scompiglio nella popolazione femminile di mezzo mondo; al
ritorno dalle ferie i suoi resoconti sulle campagne estive e le estenuanti
discussioni sui relativi punteggi da attribuire tengono banco per
settimane, a volte anche per mesi. Va detto che, parlando dell' universo femminile, della condizione delle donne e dei rapporti fra i due sessi, il Barlaam e' da sempre un "opignon lider" (come si dice ai giorni nostri)
|
Barlaam al centro di una serata mondana
Il mito di Barlaam rimane comunque indissolubilmente legato al binomio donne-motori, che puo’ essere ben sintetizzato da una sua celebre massima “Con la moto ho un rapporto quasi-sessuale”.
In compagnia del suo veterinario di fiducia |
------------------------------------------------------------------------------------------------ |
||
L'
INTERVISTA "Ho abbandonato la Honda per passare alla Yamaha" |
||
Il
grande Barlaam ci ha concesso questa breve ed esclusiva intervista, nella
quale mette a fuoco i punti cardine del suo pensiero e della filosofia di -
Barlaam, recentemente, offrendo un raro esempio del piu' profondo servilismo aziendale hai acquistato una Yamaha R6, (ndr:
effettivamente una bella moto), ma una volta non dicevi che la Honda e' la
moto di riferimento, mentre la Yamaha produce solo rottami ? "..
Ma si beh ... una volta, .. ma adesso la Yamaha fa solo delle moto della
madonna, come quella che ho preso io ... invece la Honda e' rimasta
indietro, l' ultima moto bella che ha fatto era il CBR del 92 (n.d.r:
quella che aveva lui)"
Un uomo chiamato cavallo
-
Mah, sara' pure cosi', pero abbiamo il sospetto che Yamamoto (il suo
attuale capo alla Yamaha n.d.r.) non ti vedeva
bene a cavallo di una moto della concorrenza. "Ma non e' assolutamente vero !!!! Potevo benissimo andare a lavorare con la Honda, e mi avevano perfino concesso di parcheggiarla a soli 3 km dall'ufficio". -
Va be, cambiando argomento, che programmi ci sono per le ferie di quest'
anno, pensi di coinvolgere i ragazzi in qualche azione a lungo raggio ? "Beh,
devo ancora sentire il Bon per coordinarci, comunque credo che andremo in
Grecia, in Agosto"
|
Quarant'anni e non sentirli |
- Ma non ci siete gia' stati un sacco di volte ?!? "Si,
ma e' evidente che la Grecia offre il miglior investimento in termini di
cuccaggio, visto che dove andiamo noi ci sono in media 3/4 donne
nord-europee per metro quadro; noi dobbiamo anche guardare alla praticita',
e che cazzo, mica abbiamo tempo da perdere !!!". - Dunque anche quest’ anno una missione precisa con obiettivi chiari: ma perche’ puntate sempre alla Grecia e non vi piazzate sulle spiagge nostrane ? |
-
Barlaam, tutti sanno che in fatto di donne (oltre che di moto) sei un
punto di riferimento: secondo la tua pluriennale esperienza, quali sono le
cose che piu’ contano in una donna ? “Beh,
diciamo che ci sono varie caratteristiche tecniche da tenere presenti, ma
la piu’ importante e’ forse il rapporto peso/potenza”. -
In che senso ? “Beh,
la donna ideale dovrebbe avere un rapporto peso/potenza vicino a 1, tipo
una moto da gran premio, diciamo 1 metro e 50 per 150 chili di peso, in
modo da fornire prestazioni adeguate in ogni condizione”. Con questa perla di saggezza frutto dell’ esperienza concludiamo la nostra intervista al personaggio del mese; chi volesse avere l’ onore di incontrarlo di persona tenga presente che il Barlaam e’ frequentatore assiduo, da tempo immemorabile, della celebre ”Trattoria California”. |