 Cartello con gli estremi dei lavori (notare la data di rilascio dei permessi) |
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In questi giorni c'e'
fermento nel centro di Bresso, a partire circa da meta'
marzo, nell'immediato "interland" nord di Niguarda,
e' stata infatti "cantierizzata" la zona di via Vittorio Veneto, di
fronte al Parco Rivolta, e sono partiti i primi lavori per la
realizzazione della famigerata "Metrotranvia Milano-Seregno", che
dovrebbe (una volta ultimata) collegare il cuore della Brianza con
Niguarda e la zona nord di Milano, integrandosi con la rete ATM.
La gestazione di quest'opera, come purtroppo quasi sempre succede, e' stata lunga e travagliata, tant'e' vero che proprio sul cantiere di Bresso il cartello recita "permessi di costruire del 7/2013" ... non siamo esperti del settore, ma un lasso di tempo di undici anni fra il rilascio del permesso di costruire e l'effettiva partenza dei lavori ci sembra un filino eccessivo. Sapevamo che nei mesi scorsi erano partiti alcuni "micro-cantieri" in Brianza, ma il fatto che a anche Bresso si stia finalmente muovendo qualcosa ci fa quanto meno sperare che, in un futuro non troppo lontano, da Niguarda si possa utilizzare un trasporto pubblico efficiente non solo verso Milano, ma anche verso la densamente popolata zona che va da Bresso fino a Seregno. C'e' da dire che la fine dei lavori, prevista per il 2026, ci pare quantomeno ottimistica; per ora a Bresso si tratta solo di rimozione dei vecchi binari, e piccoli lavori sostanzialmente di "preparazione", ma l'evento ha gia' generato un discreto fermento nella popolazione (soprattutto fra i pensionati "da cantiere", ovviamente). L'interesse per un'opera del genere da parte della gente naturalmente c'e', e l'investimento pubblico e' piuttosto cospicuo (131 milioni non sono noccioline, anche se questo purtroppo un po' di "sprechi" potrebbe generarli); speriamo che la faccenda proceda, se non proprio speditamente, almeno ad un ritmo accettabile. Niguarda, negli anni '70, era collegata col vecchio "trenino" che arrivava fino a Carate, e a Milano portava fino in via Valtellina; dopo la dismissione del medesimo e decenni di oblio e di autobus sostitutivi, sarebbe ora di avere un collegamento pubblico degno di questo nome !! Vi terremo informati Un saluto dalla redasiun
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LO STATO DEI "LAVORI
IN CORSO" PER LA METROTRANVIA "NIGUARDA-SEREGNO", (CLICCA SULLE FOTO PER INGRANDIRLE) |
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Bonifica dei binari del vecchio "trenino", in via V.Veneto a Bresso.
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Vecchie traversine rimosse, e (perfino) un mezzo al lavoro.
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Eccovi qualche link per saperne di piu' sulla nuova Metrotranvia Parco Nord - Seregno:
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